原英商嘉士洋行倉庫

十九世紀外商在淡水,所建少數洋行倉庫僅存一座,淡水人稱【臭油棧】的殼牌倉庫。
英商嘉士洋行倉庫是淡水開港後,外商積極營運的港口倉庫。1897年由國際石油公司,殼牌shell買下經營,為擁有油槽、碼頭、倉儲功能的大倉庫。淡水河兩岸都不同了,而殼牌的倉庫還在;從嘉士洋行的貿易到殼牌的倉儲,『臭油棧』從大戰後,就有故事流傳出來,這一切都在解說員的潘朵拉盒中,請預約鑰匙。

    殼牌倉庫(原英商嘉士洋行倉庫)官方 資料共分為三區,最底層為倉庫區,第二層為油槽區,最上層為宿舍區。
殼牌倉庫是以1894年原英商嘉士洋行倉庫名義提報為古蹟,但是跨國大企業集團「皇家荷蘭殼牌」才是真正在這兒長期經營的公司。
  皇家荷蘭殼牌公司,早期是以亞細亞火油子公司「Rising  Sun」(迺生產)名義經營,早期油品提煉技術沒有很好所以都有很重的味道,因所販賣的燃油具有臭味,淡水人暱稱它為「臭油棧」。

1號倉

     1號倉是皇家荷蘭殼牌公司買下土地後,才興建的貨倉,歐式大木衍架的屋樑結構,磚造拱圈式門簷、及對門的磚、柱都是它的特色。

水磅平台

    皇家荷蘭殼牌公司散裝油品借著火車北淡線支線載送到台灣各地,火車載重油品的重量,都是在這個水磅平台稱重,上面本有一間鐵皮屋,在捷運線建造時已拆除一空。

油槽

     殘餘圓形的油槽基底是皇家荷蘭殼牌公司以數千噸油輪,進口散裝油品的見證,2500噸的大油槽,高有10餘公尺,1944年10月12日遭盟軍飛機炸毀。

番仔樓

  淡水殼牌倉庫空間應用上第三層是做為高級員工的宿舍,它曾被借用為英國副領事官邸,也曾是殼牌員工聚會的“Shell  House”,可惜1992年一場火毀掉它的風貌。
 


2 號倉

3 號倉


 

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〈17 關渡媽祖石〉〈18 淡水 公司田橋遺蹟〉 〈19  滬尾水道 〉〈20 淡水街長多田榮吉故居〉

〈21 淡水 崎仔頂施家古厝〉〈22 滬尾小學校禮堂〉〈23 淡水日商中野宅〉